La présence d’un défibrillateur automatique externe (DAE) à bord des avions fait partie intégrante des dispositifs de sécurité aérienne. Les compagnies mettent en place des procédures précises pour assurer leur accessibilité, leur fiabilité et leur efficacité. Cet article détaille les protocoles appliqués, la formation des équipages, les recommandations pour les passagers à risque et les normes techniques spécifiques au transport aérien.
Importance du défibrillateur à bord des avions
Les arrêts cardiaques peuvent survenir à tout moment, y compris en plein vol. Un DAE permet une intervention rapide, guidée par des instructions vocales et visuelles. Il analyse le rythme cardiaque et délivre un choc électrique si nécessaire, augmentant considérablement les chances de survie.
Les compagnies aériennes disposent d’équipements placés à des emplacements stratégiques, souvent proches des galleys ou des portes, pour un accès immédiat.
Protocoles d’utilisation en situation d’urgence
Lorsqu’un passager perd connaissance, l’équipage applique un enchaînement d’actions défini :
- Sécurisation de la zone et évaluation de l’état de la victime.
- Déploiement du DAE et suivi des instructions fournies par l’appareil.
- Coordination avec le cockpit pour contacter un centre médical au sol.
Ces procédures éliminent les décisions improvisées et assurent une intervention rapide, même à 10 000 mètres d’altitude.
Chaîne de survie en vol et formation du personnel
La chaîne de survie en vol repose sur trois piliers : alerte immédiate, réanimation cardio-pulmonaire (RCP) efficace et défibrillation précoce. Les statistiques montrent un taux de survie en avion nettement supérieur à celui enregistré au sol grâce à cet environnement contrôlé.
Le personnel navigant suit une formation annuelle incluant des exercices pratiques avec DAE, ce qui garantit une utilisation correcte même en situation de stress intense.
Accessibilité et entretien des équipements
Un DAE en avion doit rester opérationnel à 100 %. Cela implique :
- Contrôles pré-vol des batteries et électrodes.
- Tests automatiques réguliers intégrés dans l’appareil.
- Remplacement programmé des consommables.
Le respect des normes de l’aviation civile et de la législation défibrillateur est indispensable pour garantir cette disponibilité.
Recommandations pour les passagers cardiaques ou porteurs de défibrillateur cardiaque implantable (DCI)
| Étape | Recommandations | Précautions |
|---|---|---|
| Avant le vol | Consultation médicale et certificat en anglais | Préparer une carte de porteur de DCI |
| Contrôles de sécurité | Informer le personnel et éviter le portique magnétique | Privilégier une fouille manuelle |
| À bord | Garder les documents à portée | Éviter les contacts prolongés avec les détecteurs portatifs |
L’intégration des DAE en avion répond à une logique de sécurité maximale. Grâce à des protocoles précis, des normes techniques strictes et un entretien régulier, ces dispositifs sauvent des vies en vol. Pour les passagers à risque, une préparation adaptée permet de voyager dans les meilleures conditions possibles. La combinaison entre technologie fiable et formation du personnel en fait un atout majeur de la sécurité aérienne.
